Акциите на Tesla се сринаха след разочароващи продажби на автомобили в Китай

Акциите на Tesla удариха, защото продажбите в Китай паднаха фрапантно заради липса на търсене по време на Лунната Нова година.

Акциите на Tesla паднаха със 7,16% в понеделник до $188,14 (€173,38) откакто продажбите в Китай паднаха до над едногодишно дъно. Това е най-ниското равнище от 14 февруари.

Гигафабриката на Tesla в Шанхай е отбелязала към 60 365 доставки на транспортни средства през февруари, съгласно Китайската асоциация на пътническите коли, докладвани от Bloomberg. Това е с 16% по-малко от януари, както и с 19% на годишна база. Това беше и най-ниската стойност на продажбите от декември 2022 година

Фабриката има потенциал да създава повече от 950 000 единици, което съставлява към 25% от общото произвеждане на коли в Шанхай.

Спадът евентуално е породено от спад в китайските продажби към празниците на Лунната Нова година. Въпреки това, защото Китай е един от най-големите пазари на Tesla, това повдига основни въпроси по отношение на световното показване на автомобилния производител.

Tesla към този момент е изправена пред все по-силна конкуренция от китайския производител на електрически транспортни средства BYD, който изпревари Tesla в продажбата на коли единствено с акумулатори през Q4 на 2023 година, като са продадени 526 000 единици, спрямо 484 000 единици на Tesla.

Tesla е изправена пред все по-голямо отбиване в Европа

Tesla е изправена пред възходяща съпротива в Германия, изключително що се отнася до разширението на нейната гигафабрика Grunheide, покрай Берлин, което ще включва изсичане на гори. Протести включваха хора, строящи спонтанни къщички на дървета и лагери в гората.

Жителите на община Grunheide гласоподаваха срещу разширението, основно заради опасения, че Tesla способства за замърсяването на водата, въздуха и шума в региона. Tesla отхвърли заводът й да има каквото и да е въздействие върху водоснабдяването на района. Други терзания включват угриженост по отношение на изискванията на работа във фабриките, както и въздействието на добива на литий в по-слабо развитите стопански системи.

Лу Уинтърс, от групата Tesla den Hahn abdrehen, или „ Затворете крана на Tesla “, както се оповестява в Daily Telegraph, сподели: „ Tesla донесе доста звук и замърсяване на въздуха в района заради всички камиони, които се движат всеки ден по улиците.

„ Разговарям с хора, които са се преместили преди няколко години до Grunheide за чистия въздух, за спокойствието. Сега съвсем нищо не е останало от това. За първи път в историята на фабриката хората от района имаха шанса да кажат дали желаят разширението или не. "

Германия преди този момент приветства Tesla, като даже форсира основаването на гигафабрика, макар забележителната администрация в страната.Въпреки това локалните културни конфликти останаха, като възходящата неприязън беше ориентирана към компанията, което също докара до мятане на багра по магазина на Tesla в Берлин.

На други места в Европа Tesla е била занимавайки се с допустимо следствие на неприкосновеността на персоналния живот в Холандия, както и синдикални протести в скандинавските страни.Също по този начин се сблъсква с възходящо безпокойствие в Брюксел поради вноса на коли.

Една от аргументите за това може да е Европейски Съюз приготвя се да насърчи личното си вътрешно произвеждане на електрически транспортни средства, като по този метод понижи зависимостта от Tesla и други китайски съперници.