Акциите на Tesla се сринаха след разочароващи продажби на автомобили в Китай

Акциите на Tesla удариха, тъй като продажбите в Китай паднаха драстично поради липса на търсене по време на Лунната Нова година.

Акциите на Tesla паднаха със 7,16% в понеделник до $188,14 (€173,38) след като продажбите в Китай паднаха до над едногодишно дъно. Това е най-ниското ниво от 14 февруари.

Гигафабриката на Tesla в Шанхай е отбелязала около 60 365 доставки на превозни средства през февруари, според Китайската асоциация на пътническите автомобили, докладвани от Bloomberg. Това е с 16% по-малко от януари, както и с 19% на годишна база. Това беше и най-ниската стойност на продажбите от декември 2022 г.

Фабриката има капацитет да произвежда повече от 950 000 единици, което представлява около 25% от общото производство на автомобили в Шанхай.

Спадът вероятно е причинено от спад в китайските продажби около празниците на Лунната Нова година. Въпреки това, тъй като Китай е един от най-големите пазари на Tesla, това повдига ключови въпроси относно глобалното представяне на автомобилния производител.

Tesla вече е изправена пред все по-силна конкуренция от китайския производител на електрически превозни средства BYD, който изпревари Tesla в продажбата на автомобили само с батерии през Q4 на 2023 г., като са продадени 526 000 единици, в сравнение с 484 000 единици на Tesla.

Tesla е изправена пред все по-голямо отблъскване в Европа

Tesla е изправена пред нарастваща опозиция в Германия, особено що се отнася до разширяването на нейната гигафабрика Grunheide, близо до Берлин, което ще включва изсичане на гори. Протести включваха хора, строящи импровизирани къщички на дървета и лагери в гората.

Жителите на община Grunheide гласуваха против разширяването, главно поради опасения, че Tesla допринася за замърсяването на водата, въздуха и шума в района. Tesla отрече заводът й да има каквото и да е влияние върху водоснабдяването на региона. Други притеснения включват загриженост относно условията на работа във фабриките, както и въздействието на добива на литий в по-слабо развитите икономики.

Лу Уинтърс, от групата Tesla den Hahn abdrehen, или „Затворете крана на Tesla“, както се съобщава в Daily Telegraph, каза: „Tesla донесе много шум и замърсяване на въздуха в региона поради всички камиони, които се движат всеки ден по улиците.

„Разговарям с хора, които са се преместили преди няколко години до Grunheide за чистия въздух, за спокойствието. Сега почти нищо не е останало от това. За първи път в историята на фабриката хората от региона имаха шанса да кажат дали искат разширяването или не."

Германия преди това приветства Tesla, като дори ускори създаването на гигафабрика, въпреки значителната бюрокрация в страната.Въпреки това местните културни сблъсъци останаха, като нарастващата враждебност беше насочена към компанията, което също доведе до хвърляне на боя по магазина на Tesla в Берлин.

На други места в Европа Tesla е била занимавайки се с възможно разследване на неприкосновеността на личния живот в Холандия, както и синдикални бунтове в скандинавските страни.Също така се сблъсква с нарастващо безпокойство в Брюксел заради вноса на автомобили.

Една от причините за това може да е ЕС подготвя се да насърчи собственото си вътрешно производство на електрически превозни средства, като по този начин намали зависимостта от Tesla и други китайски конкуренти.

Последвайте ни в